Interamente ricavato dal pieno, progettato e realizzato dagli specialisti della Euro Racing, dispone di un corpo in alluminio al cui interno è alloggiato un preciso interruttore a corsa lunga, che stacco la corrente sono quando il cappuccio viene interamente disinserito. Questo permette all’interruttore di essere insensibile a vibrazioni o eventuali scuotimenti che si ripercuoterebbero sul regolare funzionamento del motore. Il cappelloto in plastica che permette di chiudere il circuito è dotato di un filo a molla particolarmente funzionale e pratico che permette di essere agganciato al braccio del pilota e che, grazie alla sua funzione estendibile non limita in alcun modo i movimenti al pilota. Il sistema viene già fornito completo di un lungo filo di collegamento all’impianto elettrico.