Accessori universali
HONDA CBR 600 RR (2008)
Terminale ARROW omologato - fodera Titanio - fondello finale in carbonio
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Versione con fodera esterna in titanio
Fondello finale in carbonio
La Arrow Special Parts è da sempre attenta alle crescenti esigenze dei suoi utenti che reclamano la possibilità di equipaggiare le moto con sistemi di scarico omologati, ma che garantiscano prestazioni soddisfacenti e che conferiscano alla moto un look accattivante. In linea con queste indicazioni il reparto R&D è riuscito a sviluppare un nuovo sistema di scarico che rispetta le ultime normative europee in fatto di scarichi per uso stradale. Le caratteristiche tecniche di questa linea riescono ad abbinare la qualità dei silenziatori racing con un nuovo dispositivo di silenziamento totalmente conforme alle normative vigenti in fatto di rumorosità e prestazioni. Visto l’enorme successo avuto dalla nostra gamma Race-Tech nel mondo degli scarichi racing, è stato doveroso da parte nostra proporre lo stesso stile aggressivo anche in versione omologata. L’innovativo sistema di silenziamento, montato nella parte posteriore del terminale, è bloccato al fondello attraverso un anello elastico (seeger). Questo dispositivo permette l’abbattimento della rumorosità e garantisce prestazioni notevoli, pur rimanendo entro i termini di legge che impongono differenze prestazionali rispetto allo scarico originale non superiori al 5%. L’utilizzo di materiali come il titanio e l’acciaio inox assemblati con procedimenti T.I.G. e M.I.G., garantisce un abbattimento del peso che varia dal 30 al 50% rispetto agli scarichi di primo equipaggiamento. All’interno del kit troverete una copia del certificato di omologazione rilasciato dall’autorità competente.
NOTE IMPORTANTI
1) il montaggio di questo articolo necessità del raccordo cod.71354MI. Trovi questo prodotto nella sezione Terminali scarico della tua moto.
2) E' possibile abbinare i collettori racing cod.71355MI. Trovi questo prodotto nella sezione Terminali scarico della tua moto.
3) Il terminale in questione rispetta la normativa 2005/30/CE (solo se viene mantenuto il catalizzatore originale oppure la moto non è catalizzata)
Difficoltà di montaggio: Intermedio - per utenti con un minimo di pratica