TagoMotocorse è il tuo ecommerce di accessori moto e parti speciali

YAMAHA T-MAX 500 (2006)

Monoammortizzatore BITUBO - HZT12 per Yamaha Tmax

Codice:Y0132HZT12 
Listino:933,00 
Prezzo:€ 793,05
Sconto:15,00;%
Q.tà:  

Tempo di consegna: 5/6 giorni dalla Conferma Ordine
Le tempistiche di consegna sono indicative. La spedizione potrebbere richiedere sino a 30 giorni per essere completata
Le spese di spedizione vengono calcolate automaticamente inserendo il prodotto nel carrello.

Presentato in occasione della gara del CAMPIONATO MAXISCOOTER a Magione (PG) il nuovissimo Mono Racing dedicato al T-MAX 500. Molto interesse ha suscitato tra i piloti iscritti, dato che non esiste attualmente alternativa al prodotto originale, ed ora è finalmente disponibile per gli appassionati esigenti.

La particolare applicazione (trattasi di un ammortizzatore che lavora in trazione, contrariamente alla totalità degli schemi ammortizzanti presenti sulle moto-scooter della produzione mondiale) ha richiesto un tempo più lungo per l’ideazione, la progettazione, il collaudo e sviluppo da parte del ns. Ufficio Tecnico.

Una “sfida” raccolta dal nostro Staff per creare un prodotto all’avanguardia – in linea con le tradizioni della Casa sotto il profilo della Tecnica, del Design e della Qualità - come realizzazione e resa funzionale.

 

Uno sguardo allo schema tecnico del Mono HZT 12 illustra le sue caratteristiche uniche, con indicate tutte le regolazioni disponibili:

 

-         Interasse                   (range 6mm)

-         Precarico molla        (range 4 mm)

-         Compressione         (25 clicks)

-         Estensione                (22 click)

 

Abbiamo ritenuto idoneo limitare la regolazione del precarico molla in quanto dai test effettuati è risultato che un eccessivo precarico della molla causa un comportamento instabile del veicolo alle alte velocità; riteniamo quindi che un range di 4mm di precarico sia sufficiente a trovare il giusto set-up del veicolo.

Anche la regolazione dell’interasse, è stata limitata a un range di 6mm per analoghi motivi, essendo così certi di fornire ai nostri clienti un prodotto sicuro e allo stesso tempo performante.

 

L’impatto estetico è molto “aggressivo”, con finiture cromatiche “a contrasto”, per sottolineare l’appartenenza del prodotto alla fascia TOP di mercato: il corpo principale è verniciato in Matt Black (nero opaco), con la vaschetta di compensazione separata in finitura cromata, e le testine di attacco zincate bianco brillante (trattamento particolare che dà ai componenti in Acciaio una tinta “lucida”).

 

Attualmente unici al Mondo a proporre per il T-Max 500 una alternativa al ricambio originale, abbiamo realizzato questo prodotto dedicandolo agli esigenti appassionati del “Tuning sportivo”, insoddisfatti sia dalla resa che dalla impossibilità di personalizzazione dell’assetto (per mancanza di regolazioni) del prodotto originale.

Difficoltà di montaggio: Difficile - richiede l'intervento di un meccanico